Engineers Special Brigade

Insigne d'épaule, d'origine deuxième guerre, Engineers Special Brigade ESB porté par les 5 et 6 ESB OMAHA Beach 6.6.1944.

5e Brigade spéciale du génie

Le 336th Engineering General Service Regiment a été activé au Camp Rucker, Alabama, le 25 juillet 1942 [67], sous le commandement du lieutenant-colonel William D. Bridges. Le 7 avril 1943, il est rebaptisé 1119th Engineer Combat Group, ses 1er et 2nd Battalions devenant respectivement les 336th et 234th Engineer Combat Battalions. Le 1119th Engineer Combat Group a déménagé à Fort Pierce, en Floride, le 15 avril, où le 348th Engineer Combat Battalion a été affecté comme troisième bataillon du groupe le 21 avril. Le groupe a déménagé à Camp Pickett, en Virginie, le 16 juin. Le 234th Engineer Combat Battalion a été détaché le 15 août et remplacé par le 37th Engineer Combat Battalion le 22 août. Le groupe a organisé des déplacements à l'étranger au Camp Myles Standish, Massachusetts. Il a quitté le port d'embarquement de Boston le 21 octobre et est arrivé au Royaume-Uni le 1er novembre.  Il a été rebaptisé 5e Brigade spéciale du génie le 12 novembre 1943 à Swansea, au Pays de Galles.  Le lendemain, le colonel William M. Hoge a pris le commandement de la brigade. 

Contrairement aux brigades du Pacifique, celles du théâtre européen n'avaient pas d'unités de bateau, bien qu'elles disposaient d'unités de service supplémentaires pour gérer le fret sur les plages.  Lorsque Hoge a pris ses fonctions pour commander le groupe provisoire spécial de brigade, il a été remplacé par le colonel Doswell Gullatt. Pour l'invasion de la Normandie, la brigade avait une force de 6 756 hommes.  Il a atterri sur Omaha Beach, où il était responsable des plages orientales, Easy Red, Fox Green et Fox Red.  Gullatt a été hospitalisé en raison d'une maladie en juillet 1944 et Bridges a pris le commandement le 31 juillet.  La brigade a opéré Omaha Beach jusqu'à sa fermeture le 19 novembre 1944. Le 4 janvier 1945, la brigade a été transférée à la section Seine de Paris, où elle a supervisé les activités de construction.  Il est retourné aux États-Unis le 11 juillet 1945 et a été inactivé au Camp Gordon Johnston le 20 octobre de la même année.

1390/5000

6e Brigade spéciale du génie

Le 146th Engineer Combat Regiment a été activé à Camp Swift, Texas, le 25 janvier 1943. Le 1er avril 1943, il a été rebaptisé 1116th Engineer Combat Group. Le groupe a déménagé à Fort Pierce, en Floride, pour un entraînement amphibie le 16 août, puis à Camp Pickett, en Virginie, le 10 octobre. Il a fait escale à Camp Kilmer, New Jersey, avant de quitter le port d'embarquement de New York le 8 janvier 1944. Il est arrivé au Royaume-Uni le 17 janvier, où il a été rebaptisé 6e brigade spéciale du génie le 15 mai.

La brigade a participé à l'invasion de la Normandie, opérant l'extrémité ouest d'Omaha Beach, les plages Charlie, Dog et Easy Green. La brigade a perdu son commandant, le colonel Paul W. Thompson, qui a été grièvement blessé le jour J, et il a été remplacé par le colonel Timothy L. Mulligan. Elle exploitait Omaha Beach jusqu'à sa fermeture le 19 novembre. La brigade est alors devenue responsable de la sécurité de la côte ouest de la presqu'île du Cotentin. Le 29 décembre, la brigade a été affectée à la Section avancée (ADSEC), où elle était responsable de la construction et de l'entretien des routes. Le 28 mars 1945, il est nommé responsable de l'extraction du charbon. Le 14 juillet, le quartier général de la brigade, sans troupes, s'embarque au Havre pour les États-Unis. La brigade est arrivée aux États-Unis le 23 juillet 1945 et a été inactivée au Camp Gordon Johnston le 20 octobre.